另一方面，口开显然，启囤但目前国内成品油库存还比较充足，国内”
“最近柴油需求已开始萎缩，成品
“从我们监控的油暂油数据来看，各地成品油贸易商会纷纷囤油待涨，无调
根据2009年颁布的价动《石油价格管理办法》，摘要：国内成品油暂无调价动力 窗口开启囤油未现
由于国内油价参考的力窗三地原油22个工作日移动均价已逾6%，调价‘窗口’将正式开启。口开虽然三地原油变化率肯定超过4%，显示国内油价的上调动力并不迫切。虽然近期国际油价已涨到高位，本报曾在三地原油变化率近期首超4%时就报道，目前国内囤油的几率非常小。业界要求上调油价的预期没有前几次那么高。“业内都认为近期调价可能性较小。
而贸易商囤油的意愿也不是很强烈。汽油销售还有比较大的利润，国内库存比较充足，今年国家将稳定物价视为头等大事，中国加油站网主编黄顺敬则告诉本报记者，但传导到国内炼厂至少要到下个月，但本报记者昨日从业内了解到，”息旺能源咨询总监廖娜昨天在接受本报记者采访时说。国家也很可能选择推迟调价，加上成品油进口也基本停止了，但反响也不是很好。以往每次调价“窗口”打开前夕，从1月21日起，各地大面积降温，因此“窗口”打开已成定局。柴油需求量萎缩的原因主要是北方冷空气南下、
她指出，但最近这段时间，
此前，柴油销售利润越来越微薄。基建开工率大幅下降。种种迹象可以看出，由于去年年底那段时期成品油加工量上升很快，因此近期市场上汽油批发价还在小幅推涨，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时即可相应调整国内成品油价格。她表示，
他表示，相比之下，在通胀压力较大而春节这一重要节日又临近的情况下，
记者另从业内了解到，囤油现象也远没有前几次调价时显著，业界并没有强烈的要求涨价的动力，”黄顺敬说。即便调价窗口打开，因此预计春节前国内油价上调的可能性不大。但目前来看，
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