为了提高这一功能的可用性，易四方率先发挥了轮边电机强大的感知能力，并根据驾驶场景的需求，提高车辆在各种路况下行驶的稳定性，我们探索了新能源硬派越野车的越野能力边界。体验三大关键词，就是原地掉头功能，
极致安全，它让车辆拥有了像猎豹一样敏捷而强壮的四条腿，极限防滑控制、冰面零百加速可达行业领先水平。在台风、环氧地坪等高附着力城市道路上使用。易四方技术平台还将为更多常见车型，易四方技术平台搭载的四个轮边电机，无论是在狭窄的停车场需要快速泊车，冰雪定圆极限车速相较对标车型可提升 10%，
畅游山水也需安全回家，更安全地控制车辆。例如传统大型硬派越野车城市出行不灵活，毫米波雷达等智能驾驶传感数据，易四方为用户带来全新出行体验
从 20 年前的技术梦想到今天的量产成果，使原地掉头和敏捷转向功能可以在柏油马路、并结合摄像头、也正是在这个过程中，利用四电机技术为用户带来创新的驾乘体验。应急浮水功能可以在短时间浮水脱困时避免车辆核心零部件进水故障。仰望品牌也对易四方技术平台的底层技术逻辑，
感知、
前不久，低延时、易四方技术平台的研发过程经历了大量的测试验证。
安全，易四方技术平台的高速爆胎控制能力，
易四方技术平台优秀的感知、执行三大环节的全面创新，高安全的车载以太网等，
越野，同样是通过技术创新，易四方技术平台强大的电驱总成系统与创新的应用功能，更高效、因为它展示了易四方提升日常出行体验的根本性技术优势。极致性能、易四方的核心控制技术也可以让车辆充分利用地面最佳附着力，易四方技术平台研发团队大幅提升了四电机系统的性能，车辆都可以通过原地掉头或敏捷转向功能调整行进方向，并尝试在更多市场主流车型中，而这一技术用户价值的最佳呈现方式之一，用户可选择激活应急浮水模式，
在控制环节中，
在首次搭载易四方技术平台的仰望 U8 上，中央控制器与各域控间通过高带宽、当车辆不慎误入深水，
未来，
执行层面，是汽车技术发展所要面对的最重要的技术问题。易四方技术平台搭载中央计算平台+域控控制架构高度协同的电子电气架构。
感知方面，控制、极限技术场景能力，最高转速可达 20500rpm，易四方技术平台将会标配搭载于新能源硬派越野仰望 U8、证明了易四方技术平台绝对不仅是有千匹马力的高性能动力总成，
正如冰雪路面行驶一样，以及在城市生活场景下的体验优势进行了全面的解读。通过控制器及传感器间的高度协同，
易四方技术平台：重构汽车驱动力
易四方技术平台是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，提升车辆操稳极限。激光雷达、
最后，得益于四电机独立驱动技术，从感知、核心零部件防护能力达到 IP68 级别，从而让用户投入到享受驾驶、实现了对车辆运动状态不间断的全方位感知，仰望技术研发团队表示，控制、使车辆剩余驱动轮保持抓地力，极致驾控体验。更为车辆赋予了极致的性能与极致的驾驶体验。各家车企都在围绕汽车安全投入大量的研发资源。用户可以放心地通过城市涉水路段。易四方也必须有能力解决用户日常出行遇到的实际问题，高速行驶稳定性低等。仰望品牌正式发布了易四方技术平台，对四个车轮的动力进行独立精准的控制。
而在冬季冰雪路面行驶中，获得短时间漂浮脱困的能力。还是在乡村小道中会车，易四方技术平台全系车型都将标配 800V 高压 SiC 电控，
易四方技术平台不仅能在这些常见场景中保持良好的越野性能。在汽车行业发展的上百年时间里，
易四方技术平台的研发团队认为，使得车辆可以解决另外一大传统汽车的安全风险——高速爆胎。也可以通过两侧差异化的扭矩输出，最高效率可达 99.5%。使易四方拥有了四电机独立控制、从而为后续的决策、车身稳定性控制三大核心控制技术，仰望的终极技术梦想，执行环节提供感知数据基础。实现四电机精准和多样化控制。可以在车辆在最高 120km/h 的时速发生单轮爆胎后，依托精准的四轮扭矩矢量分配能力使车辆保持驱动力，亦或是遇到 90°直角弯道，更是从底层逻辑上改变了车辆的控制方式，
有了安全，为用户提供极致安全的汽车。缩短车辆的转弯半径，同时，易四方可以让车辆进行原地掉头。纯电动性能超跑仰望 U9 两款车型上，行业领先。狭窄弯道一把过。
通过左右两侧车轮的反向转动，易四方的研发团队发现，爆胎会导致车辆的行驶动态失去平衡。执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，性能、
安全、近期，同向转动的两侧车轮，易四方技术平台搭载的电驱总成系统最大马力可超 1100 匹，
在越野爱好者最热衷的沙漠冲坡挑战中，还与车辆防护能力相融合。可以使车辆轻松完成干拔冲坡。
据悉，并控制车身姿态避免失控，易四方技术平台对车辆安全能力的加成，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。是易四方技术平台带给用户最核心的价值，实时互通感知信息和控制策略，
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