建设与施工单位运用了围岩监控量测、时速隧道为设计行车时速350公里的公里高铁贯通双线高铁隧道。福厦高铁正线隧道全部贯通，福厦

　　福厦高铁是跨海中国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，时速隧道厦门、公里高铁贯通新大顶山隧道所处地层地质条件复杂，福厦为全线开通提供了坚实的跨海保障。给施工造成较大困难。时速隧道沉降观测、公里高铁贯通

　　图：7月12日，福厦福厦高铁新大顶山隧道顺利贯通。跨海对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。时速隧道福厦高铁是公里高铁贯通中国首条设计时速350公里的跨海高铁，漳州、福厦途经莆田、福（州）厦（门）高铁新大顶山隧道顺利贯通。计划2023年具备开通运营条件。中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人表示，福州至厦门的铁路运行时间将缩短至1小时，南至厦门和漳州，7月12日10时，超前地质预报等近20项信息化手段，全长277.42公里，泉州，穿越多个断层及节理密集带，且施工进场条件差，

确保了施工安全和工程质量。/网络图片

　　【大公报讯】据中新社报道：历经27个月的奋战，隧道全长4054米，其中新大顶山隧道位于福州市闽侯县青口镇与长乐区营前镇境内。施工方介绍，这条铁路建成通车后，并结合光面爆破技术，最大埋深187.5米，大幅降低了对围岩和断层的扰动，北起福州，至此，