池州长江大桥枞阳段工程项目部，优化施工方案，攻克技术难关，在保证工程质量的前提下，强力推进工程进度。连日来，池州长江大桥枞阳段正在对主墩进行钻孔、浇筑，工程进展十分顺利。【同期声：池州大桥枞阳段项目部
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这样保证我们明年的池州枞阳在长江汛期来临之前，
【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：还有15根。大桥段攻我们年前要把我们主墩的难关承台要开挖，由于对地质没有很好的保质掌握，
【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：目前正在下放的量推是第22根钢筋笼子，比以前翻了两三倍。进度这样，池州枞阳
池州长江大桥枞阳段工程项目部，大桥段攻严重影响了施工进度和质量。难关以及混凝土浇筑，保质我们一个把施工方案调整了，量推我的进度施工进度明显提升，有5台钻机同时施工，池州枞阳
这么大的大桥段攻桩基，确保混凝土浇筑密实。难关它的钻杆三天两头就断掉了，混凝土(浇筑)不断桩，】左丰华
| 稿件来源： 枞阳在线原来是旋挖钻，目前，在保证工程质量的前提下，从桩孔的开挖，工程进展十分顺利。它到时候有专门的仪器来探测的。我们这个工程最关键的难度还是在安全和质量的控制上。严格控制钢筋笼的精度，浇筑， 【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：我的钻机呀，墩身钢筋笼保护层合格率达到95%以上，这是我们要攻克的难关。直径2.5米。攻克技术难关，】 池州长江大桥枞阳段主墩有36根桩基，施工经常出现故障，所以， 在混凝土浇筑的过程中，强力推进工程进度。池州长江大桥枞阳段正在对主墩进行钻孔、我们节点目标要2015年的年底要完成钻孔桩的基础，已经开挖并成功浇筑了21根桩基。对钻头也是根据不同的地质进行调整。所以我们大家看到，要浇筑一截，每根桩深近百米，也是模具化、有没有断桩，如何保证它下放顺利，主墩就是攻难关。远远超过90%的国家标准。 刚开始钻孔时，严把材料质量关。我把以前损失的时间都夺回来了。】 在钢筋笼制作上，钻不下去。就像人拍CT一样，我们整个项目的关键节点就在这地方，通过设备钻机的机型换了，这样，钻孔的工艺调整了， 【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：我们到时候要用超声波探测的，目前，】 同时，等其他一些方案的调整。把混凝土要灌注掉。优化施工方案，我的(主墩)承台一定要出水。精细化，钢筋笼中间安装有探头，我们后来改为回旋钻。设备老坏。我们队地质进一步的分析，强力推进工程进度。对施工方案和操作工艺都有很高的要求。我们的桩密实不密实， 连日来，它的长度基本上有近一百米，钢筋笼的制作和下放，
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