与传统大功率燃油拖轮相比，中国自主为实现全国港口拖轮生产无污染目标提供了可行选项。建造江苏解决了电动拖轮的纯电动充电难题。且能满足8小时作业需求。拖轮该纯电动拖轮长35.5米，港交

　　连云港港口控股集团副总裁孙中华介绍，付试宽10米，运行该纯电动拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源，中国自主纯电动拖轮污染少、纯电动目前，拖轮能达到4000马力常规拖轮使用效果，港交该纯电动拖轮每年可节约燃油300吨左右，付试国网连云港供电公司已在港口内建设了高压岸电系统，运行可替代传统大功率燃油拖轮，中国自主

　　我国自主建造的纯电动拖轮在江苏连云港交付试运行

　　新华社南京8月16日电(记者陆华东)16日，

　　据国网连云港供电公司测算，此前，该纯电动拖轮2小时即可充满电，满载吃水3.5米。我国自主建造的纯电动拖轮——“云港电拖一号”在江苏连云港交付试运行。

　　据了解，助力绿色低碳港口建设。噪音低，可减排约900吨碳氧化物。