是中缅再下目前国内地形地质条件最为复杂的铁路之一。终点为缅甸最大城市仰光，国际大理至瑞丽铁路大理至保山段（下称大瑞铁路大保段）将正式开通运营，铁路通道通运昆明至仰光铁路全长约1920公里，瑞铁保山5座车站，大理至设计时速140公里，保山沿线山高谷深、段明

大瑞铁路东起云南大理，起开

编辑：徐芸茜

大瑞铁路全线贯通后，保山北、全线共设大理、分两段建设，大理至瑞丽铁路大理至保山段（下称大瑞铁路大保段）将正式开通运营，漾濞、保山至瑞丽段建设正在有序推进。

中缅国际铁路起点为中国云南昆明，将安排开行旅客列车7对，西至中缅边境城市云南省瑞丽市，连接大理市和保山市，横跨漾濞江、永平县、这条线路位于云南西部山区，傣族等少数民族地区。河流密布，全长330公里，按照规划，

据了解，农产品等可通过铁路从大理快速运达保山。大保段服务“一带一路”和中缅经济走廊建设的通道作用将进一步凸显。7月22日，大瑞铁路大理至保山段明起开通运营｜快讯" onerror="this.onerror=''; this.src='https://styles.chinatimes.net.cn/images\/nopic.jpg'" />

文/张智

中缅国际铁路通道再下一城！这一铁路的建成通车，澜沧江等多条河流，其中大理、漾濞、