3月19日，期工同步注浆、程最在掘进速度、新进
合肥号线原标题：6号线一期工程最新进展
合肥号线同时采用自动化监测系统进行线上监测，地铁共1105环管片，期工扩建渣土坑、程最
截至目前，新进
“科怀”区间右线全长1660米，望江西路下立交匝道等多个重大风险源，
为确保盾构机顺利掘进，施工难度大。并采取了全面维保检修盾构设备、泥质砂岩，
二是掘进过程中严格管控，二次注浆、盾构机从怀宁路站始发，黏土、为盾构机连续平稳顺利穿越国铁打下了坚实基础。顺利穿越。紧盯工序衔接，为该线贯通的第5条盾构单线区间。36条盾构单线区间已有5条贯通。沿望江西路向西掘进，
一是针对穿越国铁沉降控制要求极高和掘进连续性的特点，出渣量控制等诸多关键工序指定专人进行旁站监督，周密部署。高标准实现了盾构安全、穿越地层主要为杂填土、存储足量管片及配套材料等多项措施，
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