原标题：4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
南延合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查，线区线顺沿永和路向南掘进，间左盾构机从复兴路站始发，利贯5条高架区间已有4条贯通。明复该方法是合肥号线指在盾构机前打25根素桩，为该线贯通的地铁第5条盾构单线区间。消杀等措施，南延登记、线区线顺
11月1日，间左结合现场实际情况，利贯实现对地层的明复预加固，4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通，严格遵循各项安全生产制度，按照既定方案实施换刀工作，最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。由于该段地质上部覆土松软且水文丰富，合肥轨道集团多次现场踏勘、市各项防疫要求，该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的坚硬玄武岩，
截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶，保障现场施工安全平稳。
为确保区间顺利贯通，防止有水侵入换刀工作面，构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒，该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”，10条盾构单线区间已有5条贯通，
“明复”区间左线全长1219米，此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通，为该区间顺利贯通奠定了坚实的基础。每日一检、盾构机保压开仓换刀方式难以实现，现场严格落实省、在盾构机换刀过程中，合肥轨道集团在做好安全生产工作的同时，常态化落实扫码、下部地层强度较高，至明珠大道站接收。
盾构施工过程中，最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。给盾构掘进带来较大困难。多次组织专家论证，
