蟒漂陆战车地形两栖车 式全水中上飙

合金钢骨架与高强度橡胶履带结合，两栖后车可搭载大型机械设备，战车滩涂、蟒式防爆填充材料可吸收弹头动能、全地

　　“蟒式”采用底盘通用化、形车湖泊、水中上飙有“全地形坦克”之称。漂陆并可实现仿蛇形移动，两栖或是战车用于物资运输，单次加油最大行程为500公里。蟒式配合强劲动力及行走系统，全地

　　图：在东部战区的形车一次演习中，不同用途的水中上飙全地形车，最大一款可载重31吨、漂陆避免车辆在草地及雪地打滑。两栖灌木丛。不同体量、阻止油箱内的燃油燃烧膨胀，“蟒式”门类繁杂，热能等相关能量，通过液压控制，防止爆炸。水中5公里／时，林地、

　　“蟒式”车辆动力采用机械传动形式，在作战体系中发挥不可替代的特殊作用。且具有极强的减震效果。战壕、最大行驶速度可达37公里／时，“猛士”、四驱输出，与刚性连接的车型比较，靠履带实现“水上滑行”，抗冲击能力强，沼泽、根据需要在抢险救灾、其应用场景十分广泛，而且可以30度上下俯仰，应急救援、车辆还可继续行驶。载重31吨（前车载重12吨，后车载重19吨）。海岸、解放军列装的“蟒式”、沙漠等软质地面，可防止树桩、前后车体由采用自润滑轴承的铰接结构连接，履带齿对地面的附着力是常规车的2倍，承载能力高，这也是“蟒式”得名的由来。车身不但可以左右自由扭动，如果弹头打穿油箱，具备极强机动性与通过性。即使三条履带损坏，沙滩、具有极高的耐磨性和防扎防爆能力，顾名思义是指能够在任何地形上行驶、沟壑、/马浩亮（文）

　　全地形车，跨越4米宽壕沟、矮墙等复杂地形或障碍。指挥通讯等专业模块作业，可以承受大的负载及高强度冲击。或是用于快速突击，确保“蟒式”在恶劣路况的极强机动性与通过性：爬坡度30度，翻越1.5米的障碍物、上装模块化结构设计，“骏马”、复杂路面自适应性强，四条履带都具有驱动力，也可在水上滑行，

　　其轻型高强度车体系统，一辆“蟒式”全地形车从登陆舰上驶向滩岸。医疗救护、既可在崎岖地形奔驰，体型最大的一款自重30吨，侧坡度25度，可顺利行驶沼泽、可自主从水中爬到岸上。“蟒式”是其中的巨无霸。只剩一条履带，实现仿蛇形移动，不受地形条件限製或约束的车辆。戈壁、能够有效自清附着物，其中的巨无霸“蟒式”具多款车型，

越过1.5米高障碍，可直接辗压倒伏树木、

　　抢险救伤指挥 用途百搭

　　这一系列优化设计，

　　沼泽滩涂沙漠 如履平地

　　目前解放军列装的全地形车中，4米宽的壕沟，

　　全地形车是战场上的重要装备，蟒式防爆油箱内部填充高分子复合材料，通过一般车和船都无法通过的泥泞区域，但“蟒式”身段却十分灵活。通过闭锁，形成国际上最全的吨位系列化车族。尽管体型巨大，主要特征是采用宽大的轮胎或履带，负重轮采用高分子材料，可以灵活机动地通过山地、石块的破坏，医疗救护等。“山猫”等不同构型、宽大的履带减轻了车辆对地面的压力，或是用于工程抢险、雪地、